Det her er ikke bare en opdatering, det er et helt nyt Blocket. Vi har bygget om fra bunden med brugeroplevelsen i fokus, sagde Christian Printzell Halvorsen, administrerende direktør for Vend, koncernen hvor Blocket indgår, da den nye side blev lanceret i november.
Men den lovede fokusering på brugeroplevelsen synes at være landet helt forkert hos dem, der faktisk lever af platformen. I stedet for den smidige modernisering, som ledelsen beskriver, er ugerne efter lanceringen blevet en føljeton af utilfredshed, hvor tekniske ambitioner er kollideret med handlernes økonomiske virkelighed. Det, der startede som klager over enkelte fejl, er ifølge handlere vokset til et systematisk problem, der nu rammer direkte bundlinjen i regnskaberne. En af dem, der har valgt at slå alarm, er Mattias Blomberg, administrerende direktør på JB Trailer, som kontaktede Ehandel.se for at dele sin opfattelse af situationen.
Han beskriver en virkelighed, hvor søgeresultaterne styres af en AI, der sorterer relevante hits fra, og hvor krav om login stopper den spontane handel. I en e-mail til redaktionen drager han paralleller til tidligere industrigiganter, der har mistet deres position.
Et klinkende eksempel på, hvordan et storfirma totalt har misbedømt, hvordan dets kunder bruger dets side, og ledelsen vælger ikke at bakke. Blocket nærmer sig en Kodak eller Blackberry i fejltrin, de har mødt massiv kritik og haft en måned til at bakke, men de fortsætter med at køre videre ad samme spor, skriver han til Ehandel.se.
Kernen i kritikken handler om, at den nye teknologi ikke fungerer som tilsigtet. Ifølge de oplysninger, der er indkommet til redaktionen, har specifikke søgeord, såsom "hestetransport", slet ikke genereret nogen hits, selvom annoncerne var der, fordi den underliggende teknologi vurderede søgningen som irrelevant. Først da annoncerne blev placeret i forkerte kategorier, blev de synlige. Dette har ifølge handlende haft direkte konsekvenser for salget.
Vi er mange handlere, der vidner om, at forespørgslerne er gået ned til 0! Nogle handlere vidner om, at de tidligere har haft 70 procent af deres kundetilstrømning via Blocket, men den er nu 0, siger Mattias Blomberg.
Det er ikke kun mindre aktører, der reagerer. Ifølge en artikel i Dagens Nyheter har også bilgiganten Bilia, der omsætter mere end 25 milliarder kroner i Sverige, sluttet sig til kritikerne.
Selskabet bemærker, at antallet af leads, dvs. potentielle kunder, er lavere i dag end på samme tidspunkt for et år siden. Anders Rydheimer, kommunikationsdirektør hos Bilia, er tydelig om, at ændringen ikke har været til det bedre for dem.
Vores samlede billede er, at det i øjeblikket ikke er blevet bedre, men derimod dyrere, siger Anders Rydheimer til DN og fortsætter:
Vores billede er, at nye Blocket har en masse mangler og generelt er blevet dårligere.
Ud over den tekniske funktionalitet fremhæves brugeradfærden også som et centralt punkt, hvor platformen og brugerne ikke mødes. Den tidligere mulighed for nemt at bladre blandt annoncer uden hindringer er ifølge kritikere blevet erstattet af krav om login og BankID, hvilket angiveligt "dræber" impulskøb.
Dette bekræftes af den sammenstilling af klager, der cirkulerer, hvor begrebet "sløsurfer" beskrives som en gruppe, der nu slet ikke rammes, da spontanbladring er blevet erstattet af specifik søgning.
Personligt forstår jeg ikke, hvordan Blockets ledelse kan have lavet sin lektie med kundeanalyse så totalt forkert, vores kunder vil ikke logge ind eller åbne med bank-id, de sløsurfer og finder f.eks. en ny maskintrailer og tænker "det kunne man måske købe", men når de så skal logge ind og rode med det, stopper det der, skriver Mattias Blomberg til Ehandel.se.
Utilfredsheden har også udtrykt sig på sociale medier. Flere Facebook-grupper, der samler kritikere, er vokset hurtigt, og de to største "Vi som kræver gamle Blocket tilbage"-grupper har mellem 21.000 og 25.000 medlemmer. Samtidig viser data fra anmeldelsessider lave karakterer.
Blocket har i medierne svaret, at de arbejder på udviklingen, og at visse prisændringer, der sker fremadrettet, er planlagt for længe siden. Kitty Ehn, pressechef hos Blocket, oplyser til DN, at justeringerne af prismodellen, der sker i februar 2026, ikke er en generel stigning, men sigter mod fleksibilitet.
Dette hænger ikke sammen med lanceringen af nye Blocket, men er en del af et længere udviklingsarbejde. Formålet er at give handlere større fleksibilitet og tydeligere valgmuligheder, så de kan vælge det tilbud, der passer bedst til deres forretning, skriver hun i et e-mail svar til avisen.
Samtidig med debatten ser konkurrerende platforme en øget interesse. Martin Fransson, administrerende direktør på bilmarkedspladsen Wayke, oplyser til DN, at presset fra både handlere og forbrugere er steget.
Vi har næsten svært ved at nå alle de indkommende forespørgsler om at blive kunder, som vi har lige nu. Det er bilhandlere, der ønsker alternativer til Blocket, men også en øget trafik fra forbrugere, der leder efter steder at finde biler, siger Martin Fransson til DN.
Men det er ikke kun Wayke, der ser en åbning. Tradera vælger nu at satse på en offensiv for at lokke de utilfredse brugere over.
Selskabet rapporterer en medlemsstigning med "all time high"-rekord og en trafikstigning på 15 procent siden Blockets havari startede. Nu følges begivenhederne op med et stort satsning på bilmarkedet.
Efter dialog med både bilhandlere og privatpersoner lancerer vi i januar en ny, nem måde at købe og sælge biler på Tradera, siger Stefan Öberg, administrerende direktør hos Tradera, til Carup.se.
For at sænke tærsklen yderligere meddeler Tradera, at det vil være helt gratis at sælge bil på platformen i hele 2026. Ifølge selskabet har flere af landets største bilhandlere allerede meldt interesse for den nye tjeneste, som beskrives som en modreaktion på de besværlige processer, der nu plager Blocket-brugere.
For handlende, der bliver stående på Blocket, er situationen presset. Mattias Blomberg afslutter sin e-mail til Ehandel.se med at konstatere, at tålmodigheden svinder, og at de nu ser over deres tilstedeværelse på siden, hvis den gamle funktionalitet ikke genoprettes.
Vi kigger selv lige nu over vores markedsføringskanaler, og hvis Blocket ikke ændrer sin strategi og bringer den gamle enkle hjemmeside tilbage, vil vi lukke vores butik, når den skal fornyes, afslutter han.