Robotvirksomheden Figure AI, vurderet til 39 milliarder dollar, indledte initialt sin demonstration for at vise, at deres nye model, Figure 03, kunne arbejde autonomt i otte timer. Opgaverne bestod i at inspicere stregkoder på forskellige typer af forsendelser og placere dem på et transportbånd med koden nedad.
Demonstrationen, som har kørt døgnet rundt i otte dage ved virksomhedens hovedkontor i San Jose, er på nuværende tidspunkt resulteret i cirka 230.000 sorterede pakker.
Konkurrence over ti timer
I weekenden blev testen udvidet ved at Figure AI’s praktikant Aimé Gérard konkurrerede mod en af robotterne. Konkurrencen varede i ti timer, hvor Gérard i overensstemmelse med Californiens arbejdslovgivning tog regelmæssige pauser til måltider og hvile.
Da skiftet var slut, havde Gérard sorteret 12.924 pakker, hvilket var 192 flere end robotens 12.732 pakker. Den gennemsnitlige tid per pakke landede på 2,79 sekunder for praktikanten og 2,83 sekunder for robotten.
Dette er sidste gang en menneske nogensinde vil vinde, skrev Figure AI’s administrerende direktør og grundlægger Brett Adcock på X efter konkurrencen.
Teknologien bag driften
Robotterne styres af virksomhedens neurale netværk Helix 02. Systemet kører lokalt på hardwaren og siges at være trænet på over 1.000 timers menneskelig bevægelsesdata samt i simulerede miljøer.
For at muliggøre kontinuerlig drift er robotterne forbundet i et netværk. Når et batteri begynder at løbe tør, hvilket sker efter tre til fire timer, eller hvis en teknisk fejl opstår, kan robotten autonomt kalde på en afløser fra en ladestation for at overtage pladsen ved transportbåndet.
Udfordringer med præcisionen
På trods af at systemet har vist evne til at køre i lange perioder, påpeger eksperter, at teknologien endnu ikke er klar til bred implementering i logistiksektoren. Seere af livestreamingen har bemærket, at robotterne tidvis taber pakker, griber ud i luften eller placerer forsendelser med stregkoden den forkerte vej.
Vi er langt fra en fuldt autonom humanoid i et logistikcenter, oplyste Ayanna Howard, chef for Ohio State Universitys tekniske fakultet.
Figure AI har tidligere testet sin foregående model, Figure 02, i et ellevemåneders pilotprojekt hos BMW i South Carolina, hvor maskinerne håndterede pladedetaljer. Om den nuværende model, Figure 03, vil gå videre til skarpe kundeopgaver inden for logistik, gjenstår at se.