Grænsehandlen online mellem Sverige og Norge fortsætter med at vokse. Ifølge friske tal fra logistikaktøren Bring er pakkevolumenet fra Sverige ind i Norge steget kraftigt siden årene omkring pandemien. Sammenlignet med 2020 drejer det sig om en volumenstigning, der svarer til mellem 10 og 15 ekstra lastbiler, der passerer grænsen hver dag.
For at håndtere det voksende indløb åbner Bring nu en ny pakke-terminal i norske Moss, placeret ved siden af E6 mellem Oslo og den svenske grænse. Anlægget bliver logistikvirksomhedens største målt i kapacitet.
Aflaster Oslo inden højsæsonen
Den nye terminal i Moss omfatter drygt 30.000 kvadratmeter og er udstyret med et kilometer langt sorteringsbånd. Anlæggets primære opgave bliver at modtage pakker, der fragtes landevejen fra Sverige, og derved aflaste den hårdt belastede terminal i Oslo.
Udover den rent fysiske sorteringskapacitet er terminalen udstyret med 10.000 kvadratmeter solceller på taget samt ladeinfrastruktur for tung elektrisk lastbiltrafik til de fortsatte transporter ind i Norge. Hanna Jonasson, Director of Operations for Bring i Sverige, konstaterer, at udbygningen er nødvendig for det svenske marked.
Norge er et vigtigt marked for mange svenske e-handlere, og pakkevolumenet over grænsen er vokset kraftigt. Med den nye terminal får vi betydeligt mere kapacitet på den norske side og bedre forudsætninger for at håndtere stigende volumener mellem Sverige og Norge.
Stærk volumenvækst i Sverige
Satsningen på den norske side af grænsen sker i kølvandet af en hurtig volumenstigning inden for den svenske virksomhed. Brings pakkevolumener i Sverige steg med 73 procent i første halvår af 2026 sammenlignet med samme periode sidste år, hvilket var den stærkeste procentvise stigning i hele koncernen.
Den øgede efterspørgsel har også ført til infrastrukturprojekter på hjemmebane. Virksomheden påbegyndte i sensommeren byggeriet af en ny terminal i det nordlige Stockholm. Det anlæg forventes at være færdigt i 2027 og skal derefter tredoble sorteringskapaciteten i hovedstadsregionen.